Seminario GloBallast en Cimar

CURSO REGIONAL DE FORMACIÓN SOBRE SUPERVISIÓN Y EJECUCIÓN DEL CUMPLIMIENTO DEL CONVENIO DE AGUAS DE LASTRE Y IV REUNIÓN DEL GRUPO REGIONAL DE TAREAS PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL PROYECTO GLOBALLAST

En el Centro de Instrucción y Capacitación Marítima, CIMAR, en Valparaíso se está realizando desde el 4 al 6 de julio el "Curso Regional de Formación sobre Supervisión y Ejecución del Cumplimiento del Convenio de Aguas de Lastre" y la "IV Reunión del Grupo Regional de Tareas para la Implementación del Proyecto GloBallast".

La Secretaría Ejecutiva del Plan de Acción para la Protección del Medio Marino y Áreas Costeras del Pacífico Sudeste (CPPS), en su calidad de Institución Regional de Coordinación para el Proyecto "Construyendo Asociaciones para Asistir a los Países en Vías de desarrollo a Reducir la Transferencia de Organismos Acuáticos Dañinos en Aguas de Lastre de los Buques, Globallast Partnerships, para la región del Pacífico Sudeste y Argentina, ha convocado a la ejecución de esta actividad, y le ha otorgado a Chile y particularmente a esta Dirección General, el actuar como anfitriones en esta ocasión.

El curso tiene por objetivo potenciar las capacidades del personal de las respectivas Administraciones Marítimas, en el sentido de detectar en forma eficiente y oportuna la introducción en las aguas de lastre de los buques, de especies ajenas a nuestros ecosistemas, los que terminan por desequilibrarse al entrar en competencia con las especies locales.

La actividad que se desarrolla en Valparaíso, cuenta con el aporte del instructor Prefecto Mayor Julio César Pereyra de Argentina, y del Contraalmirante LT Ricardo Boke Friederichs, además de la participación de alumnos de Argentina, Colombia, Panamá, Perú, Ecuador y Chile.

Cabe destacar que en el año 2004, se adoptó el "Convenio Internacional para el Control y Gestión del Agua de Lastre y Sedimentos de los Buques" (BWM Convention) que obligará a todos los buques a implementar un Plan de Gestión de Agua de Lastre y Sedimentos, aprobado por la Administración Marítima de los respectivos Gobiernos. Al 30 de junio de 2012, 35 estados han ratificado el Convenio, los que representan un 27,95% del tonelaje mundial, requiriéndose que esta cifra avance hasta el 35%, para su entrada en vigor.